नई दिल्ली ,23 जुलाई । सरकार एक ओर जहां अमेरिकी कारोबारी एलन मस्क की टेस्ला का निकट भविष्य में देश में आपूतिज़् श्रृंखला पारिस्थितिकी तंत्र स्थापित करने के लिए स्वागत करने की तैयारी कर रही है, वहीं दूसरी तरफ उसने कथित तौर पर देश में एक अरब डॉलर की लगात से ईवी विनिमाज़्ण संयंत्र स्थापित करने की चीन की दिग्गज इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी बीवाईडी मोटसज़् की योजना खारिज कर दी है।
इलेक्ट्रिक कारों और बैटरियों के लिए हैदराबाद स्थित मेघा इंजीनियरिंग एंड इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड (एमईआईएल) के साथ हाथ मिलाने का बीवाईडी का प्रस्ताव स्पष्ट रूप से सुरक्षा चिंताओं के कारण बाधित हो गया है।
उद्योग और आंतरिक व्यापार संवधज़्न विभाग (डीपीआईआईटी) को दिए अपने प्रस्ताव में बीवाईडी-एमईआईएल ने कथित तौर पर देश में प्रति वषज़् 15,000 इलेक्ट्रिक कारों के निमाज़्ण का प्रस्ताव दिया था।
इस बीच, ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक, जो एमईआईएल की एक इकाई है, ने पहले ही बीवाईडी मोटसज़् के तकनीकी सहयोग से दो इलेक्ट्रिक बसों का निमाज़्ण किया है।
हालाँकि, सरकार कथित तौर पर चीनी ईवी निमातज़ को भारत में निवेश करने की अनुमति देने के लिए उत्सुक नहीं थी।
विडंबना यह है कि भारत में ईवी कार बाजार में बीवाईडी की पहले से ही उल्लेखनीय उपस्थिति है।
बीवाईडी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड ने अपने वितरण नेटवकज़् को बढ़ाते हुए और जरूरत पडऩे पर उत्पादन क्षमता का विस्तार करते हुए इस साल 15,000 इकाइयों की बिक्री का लक्ष्य रखा।
कंपनी वतज़्मान में अपने तमिलनाडु संयंत्र से बहुउद्देश्यीय वाहन (एमपीवी) ई6 मॉडल का उत्पादन करती है। चेन्नई के पास कंपनी के प्लांट की क्षमता प्रति वषज़् 10,000 इकाई वाहन उत्पादन की है।
इस साल जनवरी में, चीनी इलेक्ट्रिक कार निमातज़ ने अपनी नई लक्जरी सेडान बीवाईडभ् सील का अनावरण किया, जिसके बारे में उसने कहा कि इसे 2023 की आखिरी तिमाही के दौरान देश में लॉन्च किया जाएगा।
चीनी इलेक्ट्रिक कार निमातज़ ने यह भी दावा किया कि बीवाईडी सील की एक बार चाजज़् करने पर 700 किमी तक की रेंज है।
बिल्कुल नए ई-6 इलेक्ट्रिक एमपीवी और बीवाईडी एटीटीओ 3 ई-एसयूवी के बाद बीवाईडी सील भारत में यात्री ईवी सेगमेंट के लिए बीवाईडी इंडिया का तीसरा मॉडल ह। इन दोनों मॉडलों की देश में पहले से ही बिक्री हो रही है।
बीवाईडी इंडिया वॉरेन बफे की बकज़्शायर हैथवे द्वारा वित्त पोषित चीनी कंपनी क्चङ्घष्ठ ऑटो की पूणज़् स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है।
कंपनी के इलेक्ट्रिक यात्री वाहन व्यवसाय के वरिष्ठ उपाध्यक्ष संजय गोपालकृष्णन ने पिछले साल अक्टूबर में बताया था, अगर जरूरत पड़ी तो हम क्षमता का विस्तार करेंगे।